6号线浒墅关车辆段出入段线明挖区间底板首件工程顺利通过验收

2009骑士vs老鹰 www.jxlva.club 6月4日,6号线浒墅关车辆段出入段线明挖区间底板首件工程顺利通过验收,拉开了6号线基坑施工的序幕,6号线1标成为苏州市轨道交通6号线全线首个进行基坑开挖及结构施工的标段。 


6号线全长36.12公里,起始于苏州新区火车站,终止于苏州工业园区新庆路站。6号线1标包含浒墅关车辆段牌永河以南±0.00m以下部分(不含运用库范围内的路基处理)及试车线配套工程、浒墅关车辆段出入段线、苏州新区火车站站、苏州新区火车站站~城际路站区间、城际路站、城际路站~金筑街站区间。车站采用明挖法施工,区间主体采用盾构法施工,区间联络通道采用矿山法施工。

本次验收的出入段线明挖区间(出地面段)结构底板首件为敞口段,敞口段(U型槽段)总长188.8m,明挖区间区间总长288.2m;明挖区间范围内设有1处盾构接收井、1个雨水泵房和1处推力风机房。顶板覆土约0~3.45m。区间大里程端接路基段,小里程端盾构接收。明挖区间基坑围护于2019年4月1日开始,至2019年5月13日施工完毕,并于2019年5月20日完成基坑开挖节点验收?;拥谝欢蔚装宓娌阌?019年5月20日完成,底板结构钢筋及模板于2019年6月3日全部完成。(文/郭春林 杜芃 朱进)